نخستین ماهواره جاسوسی کره شمالی فعال و روشن است
تاریخ انتشار: ۹ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۴۷۲۲۹
یک کارشناس علوم فضایی اعلام کرد نخستین ماهواره جاسوسی کره شمالی روشن و در حال فعالیت است و توانایی حرکت دارد. - اخبار بین الملل -
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری تسنیم، یک کارشناس علوم فضایی اظهار کرد نخستین ماهواره جاسوسی کره شمالی روشن و در حال فعالیت است و تحرکات آن مشاهده شده است.
وی در حالی این اظهارات را بیان کرد که اخیرا تغییراتی در مدار این ماهواره مشاهده شد که نشان داد پیونگ یانگ به شکل موفقیت آمیز در حال کنترل این ماهواره است اما توانایی های این ماهواره هنوز مشخص نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مارکو لندبروک محقق علوم فضایی دانشگاه تکنولوژی در هلند اظهار کرد در حال حاضر ما می توانیم قاطعانه بگوییم این ماهواره روشن و در حال فعالیت است.
براساس اطلاعات جمع آوری شده از سوی مرکز عملیات فضایی، این ماهواره از تاریخ 19 تا 24 فوریه، مانورها و تحرکاتی را برای جمع آوری نزدیکترین نقطه مدار ماهواره نسبت به مرکز زمین داشته است. این مانور نشان می دهد این ماهواره در حال فعالیت است و از کار نیفتاده است و کره شمالی بر آن کنترل کامل دارد، موضوعی که پیشتر مورد منازعه بسیاری بود.
پیونگ یانگ در تاریخ 21 نوامبر سال گذشته نخستین ماهواره جاسوسی و شناسایی خود را با موفقیت به مدار زمین پرتاب کرد و این ماهواره پس از 12 دقیقه با موفقیت در مدار زمین قرار گرفت. کره شمالی این ماهواره جاسوسی را نشاندهنده «عصر جدیدی از قدرت فضایی» این کشور توصیف کرده بود.
خبرگزاری رسمی کره شمالی اظهار کرد که پیونگ یانگ قصد دارد ماهواره های شناسایی بیشتری را در آینده ای نزدیک پرتاب کند. پرتاب ماهواره های بیشتر به مدار زمین توانایی و ظرفیت ما برای بدست آوردن اطلاعات از مناطقی که در همسایگی کره شمالی قرار دارند، به ویژه در کره جنوبی، بهبود می بخشد.
کره شمالی پیشتر دو تلاش ناموفق برای پرتاب نخستین ماهواره شناسایی خود در ماه های مه و اوت سال گذشته داشته است. عملیات پرتاب قبلی این ماهواره شناسایی به مدار زمین در 31 ماه مه سال جاری به علت بروز اختلال در شروع کار موتور سکوی دوم با شکست مواجه شد و بقایای آن به دریا ریخت.
کره شمالی ادعا کرد با استفاده از ماهواره جاسوسی جدید خود توانسته به تصاویری از کاخ سفید و برخی از سایتهای نظامی حساس آمریکا دست پیدا کند.
پس از این پرتاب، پاتریک رایدر سخنگوی پنتاگون اظهار کرد ماهواره جاسوسی کره شمالی به نزدیک مدار زمین رسیده است.
اما در پی پرتاب این ماهواره از سوی کره شمالی، مقامات کره جنوبی اعلام کردند بخشی از توافق نظامی با پیونگ یانگ را به حالت تعلیق در می آورند.
پس از این پرتاب، کره شمالی هر گونه ایجاد اختلال در فعالیت های ماهوارهای این کشور را به معنای اعلام جنگ خواند و گفت: در صورت هر گونه حمله به تاسیسات استراتژیک خود، استفاده از قدرت بازدارندگی جنگی کشور، حتمی خواهد بود.
چندی قبل خبرگزاری دولتی کره شمالی گزارش داد این کشور قصد دارد برای ارتقای توان نظامی خود در سال آینده 3 ماهواره تجسسی نظامی را به مدار زمین بفرستد و ساخت پهپادهای نظامی را نیز آغاز کند.
کره شمالی بارها تلاش کرده تا ماهواره های دیدبانی زمین را به فضا پرتاب کند، که به نظر می رسد دو فروند از این ماهواره ها با موفقیت در مدار قرار گرفته و آخرین مورد آن در سال 2016 بوده است.
وزارت دفاع کره جنوبی نیز در این باره گفت: این وزارت خانه ارزیابی های زیادی انجام داده که این ماهواره در مدار زمین است اما در عین حال جزئیات بیشتری منتشر نکرد. وزیر دفاع کره جنوبی نیز خاطر نشان کرد این ماهواره تاکنون هیچ علایمی از انجام کارهای بیشتر یا شرکت در عملیات شناسایی نشان نداده است.
کره شمالی از سال 2006 تاکنون، به دلیل برنامه اتمی و موشک های بالستیک خود، تحت تحریمهای متعدد سازمان ملل قرار دارد. این تحریمها شامل ممنوعیت توسعه و گسترش موشکهای بالستیک است. این تکنولوژی برای پرتاب نخستین ماهواره جاسوسی پیونگ یانگ به مدار زمین بکار گرفته شد و برای آزمایش دهها موشک بالستیک طی 20 ماه گذشته استفاده شده است. آمریکا بارها هشدار داده که پیونگ یانگ آماده انجام هفتمین آزمایش اتمی خود است.
کره شمالی به دنبال ساخت ماهوارههای تجسسی و پهپاد در سال آینده میلادیانتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: ماهواره جاسوسی کره شمالی نخستین ماهواره جاسوسی حال فعالیت مدار زمین پیونگ یانگ کره جنوبی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۴۷۲۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دسترسی حملونقل دریایی و هوایی به ارتباطات مخابراتی/آنتنهای ماهوارهای سیار ساخته شد
به گزارش خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا، ارتباطات در عصر حاضر یکی از نیازهای اساسی هر جامعه انسانی محسوب میشود از اینرو نیاز دسترسی به ارتباطات سیار همچون آنتنهای ماهوارهای سیار روز به روز در حال گسترش است؛ این آنتنها دسترسی به ارتباطات مخابراتی را در دور افتادهترین نقاط دنیا و در هر موقعیتی (زمین، دریا و هوا) امکان پذیر میکنند.
چنین راهکار ارتباطی، دسترسی به هر نوع سرویس صوتی (مانند تلفن و فکس)، تصویری (شامل عکس و فیلم) و انتقال داده (هر نوع داده ای) را روی خودرو، قطار، کشتی، هواپیما و هر وسیله در حال حرکت فراهم میکند و یکی از کارآمدترین روشهای ارتباطی در نقاط دور افتاده و در مواقع بروز بحران و حوادث غیر مترقبه محسوب میشود که نقش کاربردی متنوعی در روابط تجاری، سیاسی، اجتماعی و فرهنگی جوامع بشری برعهده دارد.
در حال حاضر پژوهشگران یکی از شرکتهای دانشبنیان ایران موفق به تولید آنتنهای اتوماتیک با کاربردهای دریایی، هوایی، خودرویی، قطار و تاکتیکی شدهاند.
محمد ایزدی، مدیرعامل این شرکت دانشبنیان در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا گفت: این شرکت موفق به طراحی و تولید آنتنهای ماهوارهای سیار با کاربردهای مختلف دریایی، خودرویی، هوایی، قطاری و تاکتیکی شده است. تاکنون موفق به تولید در حوزه صنایع دریایی سه محصول آنتنهای ارسال، دریافت به روی شناورهای تجاری و نظامی، آنتنهای دریافت برای کشتیهای در حال حرکت شده ایم.
وی گفت: کشتیهای در حال حرکت میتوانند کانالهای ماهوارهای را دریافت و در کشتی پخش کنند. این قابلیت برای کوپه قطارها نیز تعبیه شده است. به طوری که اکنون قطارهای تهران- مشهد و تهران- زنجان مجهز به این آنتنها هستند و میتواند کانالهای صدا و سیما را دریافت و در کوپهها یا اتاقکهای قطار پخش کنند.
وی به مزایای آنتنهای دریایی اشاره کرد و در این خصوص گفت: یکی از مهمترین مزیتهای آنتنهای دریایی این است که بدون جایگاه نیز کار میکنند. معمولا آنتنهای دریایی باید هلدینگ و GPS داشته باشند تا بتوانند ماهواره و موقعیت ماهواره را پیدا کنند، زیرا هر دو متحرک هستند و اگر بخواهند روبروی یکدیگر قرار بگیرند باید سمت و ارتفاع هم را بدانند. کشتیها برای دانستن این سمت و ارتفاع حتما باید GPS و جهت یاب شمال جغرافیایی داشته باشند.
مدیر شرکت خاطرنشان کرد: در گذشته کشتیها، شمال جغرافیایی و GPS را به این آنتنها میدادند، اما اخیرا کشتیهای نظامی و تجاری راغب به انجام این کار نیستند، زیرا نصب شمال یاب و GPS خیلی گران قیمت هستند. قیمت آنها حدود ۵۰ الی ۶۰ هزار دلار است و اگر احیانا اتصالی صورت بگیرد و کشتی بسوزد، جهت یابی آن مشکل پیدا میکند. ما ابتکار به خرج دادیم و آن را مستقل از کشتی کردهایم یعنی خودش جایگاه، شمال یاب و GPS دارد و مستقل از کشتی کار میکند.
وی اظهارکرد: آنتنهای خودرو نیز برای حوادث غیر مترقبه و شبکههای مدیریت بحران، شبکههای نفتی و شبکههای بانکی، مراقبت از مرزها و ارتباطات فرماندهی نظامی، نظارت تصویری به هنگام در جادهها، ارتباطات مخابرات تلفن ثابت و سیار در مناطق دور دست و مواقع بحران، واحدهای سیار خبری تلویزیونی و رسانههای ارتباط جمعی، شبکههای تحقیقاتی میدانی در مناطق دور افتاده، شهرداریها، آتشنشانی، پزشکی از راه دور، آموزش از راه دور و ... کاربرد دارد.
ایزدی گفت: تمام نرم افزارها و سخت افزارهای این محصول در داخل کشور تولید شده اند و از نظر نظامی و تجاری ایمن هستند. واردات این محصولات نیز به علت کاربرد نظامی آن و به دلیل اعمال تحریمها سخت است از اینرو با تولید این محصولات نیاز کشور در این حوزهها مرتفع میشود.
وی افزود: این محصول اکنون در مرحله تجاریسازی به سر میبرد؛ این آنتنها به مدت ۴ سال روی کشتیهای تجاری کار میکنند. حدود شش ماه نیز است که روی کشتیهای نظامی نصب شدهاند.
این پژوهشگربه مشکلات اجرای این طرح پرداخت و گفت: اکنون برای اجرای این طرح با مشکلات نقدینگی، مالیات، شهرداری و. مواجهایم. همچنین حمایتهای لازم از سوی دولت برای اجرای این طرح نمیشود. در عمل نیز باید خودمان با پشتکار قوی و تلاش زیاد به دنبال بازاریابی و ارایه آن به بازار باشیم.
انتهای پیام/